鹤岗空压机 经久耐用

冷冻式干燥机简称冷干机。在很多的地方得到应用无论是从环保的角度还是对于企业生产用气的干燥度等等。冷干机在广泛使用的过程中缺点与不足也逐渐的暴露出来了。因为往往要搭配冷干机使用，所以在这里德蒙空压机就探讨探讨冷冻式干燥机的缺点，希望大家在使用的时候对它的运行大家观察，防微杜渐，在机器问题出现之前做好预防维护，增加冷冻式干燥机使用寿命，降低企业成本。
冷冻式干燥机  冷冻式干燥机运行时，对环境温度较为敏感，一般在**过38℃和低于0℃时，就无法有效运转。而且对于大容量的冷冻式干燥机需要耗用大量的冷却水，对于缺水地区的使用将受到限制。特别是在额定负荷下长期运转时，应考虑冷媒压缩机的自动卸载装置，否则会对冷媒系统造成不利的影响。

由于采用的是制冷技术，所以冷媒蒸发温度不允许低于2℃，否则会结冰而堵塞管道，导致压缩空气无法通过。 虽说冷冻式干燥机的有效供气量可达到**，但是，由于受工作原的制约，冷冻式干燥机的供气露点较低只能达到3℃（压力露点）左右，而且它受进气温度的影响很大，进气温度每升高5℃，制冷效率就要下降30%，供气露点将显着升高，受环境温度影响很大。而且冷冻式干燥机制冷原决定了其气体的真实出口压力露点不可能达到蒸发器的设定值，因此，要获得较低的露点，必须增大冷媒压缩机功率，从而也大大增加了生产成本。同时，冷媒中的氟利昂产生出来的气体会破坏大气层，对环境会造成巨大污染。 当出气口排出的压缩空气出口温度为45℃，压力露点为10℃时，能耗（主要为电能）为6%左右；而现有市场上，冷冻式干燥机的普及率虽然高，但小型加工坊加工制造，没有一个成型的引导。这是因为冷冻式干燥机技术落后，制造工艺技术水平低，市场要求不规所带来的结果。 调查显示，多数行业及气动设备都要求压缩空气压力露点在-20℃~-40℃之间，然而，目前市场大多数用户的实测露点在20℃~35℃之间，并夹杂大量液态水，大大缩短了设备的使用寿命，增加了设备的故障率。

总结来说的缺点概括为以下几点

1、因技术原限制，压缩空气品质不能满足生产要求；

2、出气质量不稳定，有液态水，压力露点一般在2-10℃；

3、采用冷媒（氟利昂）进行制冷，对大气污染严重；

4、冷媒压缩机持续工作，压力露点+10℃时能耗大约6%；

变频式空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。通过电器控制和变频控制的精确配合，在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率)，经由改变压缩机转速，来响应系统压力的变化，并保持稳定的系统压力(设

是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。通过电器控制和变频控制的精确配合，在不改变马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率)，经由改变压缩机转速，来响应系统压力的变化，并保持稳定的系统压力(设定值)，以实现高品质压空气的按需输出。当系统消耗风量降低时，此时压缩机提供的压缩空气大于系统消耗量，变频式压缩机会降低转速，同时减少输出压缩空气风量;反之则提高马达运转速增加压缩空气风量，以保持稳定的系统压力值。它和风机电机水泵节电一样，根据负载变化，控制输入的电压频率，跟变频器原相同。

1、的压力设定可以是一点，即可以将满足生产设备要求的较低压力作为设定压力，变频空压机将根据管网压力上下波动的趋势，调节空压机转速的快慢，甚至消除了空压机的卸载运行，节约了电能。

2、由于变频空压机使得管网上下压力稳定，可以降低甚至消除压力的波动，从而使系统中所有运行的空压机都在一个满足生产要求的较低的压力下运行，减少了压力向上波动造成的功率损失。

3、由于空压机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按更大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。故采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。

4、有些调节方式(如门开度和改变叶片的角度等)，即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。

5、电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后，则可以十分方便地进行连续调节，能保持压力、流量、温度等参数的温度，从而大大提高空压机的工作性能。

空压机节能

一般厂家在设计空压机的装机容量时，都是按照厂里的更大生产工况来考虑的，而普通情况下，由于各种原因，只能用到产能的60%-80%。这个因素是节能空压机之一;

空压机的加卸载是空压机运行工况的一个重要性能，加载时间和卸载时间是空压机运行的重要参数，加载过程是负载需求较大情况，此时监测电机运行数据并记录，卸载过程是负载需求较小的情况，此时监测电机运行数据并记录。从数据比较可以看出，加卸载有着不同的电能量消耗，而加卸载是由于出口供气压力波动产生的，调节电机转速取消加卸载过程，达到恒压供气的目的，如果一台空压机的加载率达到或者**过了80%，那么它的节能空间是很小的，没有改进的必要，这个因素也是节能改造空间之一。

空压机的加卸载是空压机运行工况的一个重要性能，加载时间和卸载时间是空压机运行的重要参数，加载过程是负载需求较大情况，此时监测电机运行数据并记录，卸载过程是负载需求较小的情况，此时监测电机运行数据并记录。从数据比较可以看出，加卸载有着不同的电能量消耗，而加卸载是由于出口供气压力波动产生的，调节电机转速取消加卸载过程，达到恒压供气的目的，如果一台空压机的加载率达到或者**过了80%，那么它的节能空间是很小的，没有改进的必要，这个因素