兰州空压机 产品**长质保

KDDY-132A隧道**螺杆空压机/隧道**螺杆压缩机/

隧道**螺杆空压机参数：排气量：30/25.2/24.0/21.0/18.3m3/min，压力0.7/0.8/1.0/1.2mpa，电机功率：132kw，外形尺寸：2578*1656*1920mm，重量：3950kg

隧道**螺杆空压机缩机是用于空间狭小的隧用气的压缩机，为中国隧道工程做出了巨大贡，特别适用于安置在井中，其机型体积小，高度低，占地面积小，可靠性高，机器外型在小可按客户提供参数要求进行设计制造。系列螺杆空压机/螺杆压缩机采用*有的双风道结构，由机箱中部隔音板将压缩机分隔成两个独立的风道一个风道，由风扇吸入直吹冷却器后排出，另一个风道由主机尾部吸入，用于冷却电机后排出，故有两个位于后部的进风口和两个位于**部的排风口。这种结构使噪音被封闭于机箱内不能传出机箱，整机噪音较低XR螺杆空压机的噪音在行业内处于良好水平。4.进气阀：易损件设计的新型进气阀，ON—OFF调节方式，气量调节围0---**,压力损失小，动作寿命长，是目前较可靠、效率较高的进气调节方式。隧道**螺杆空压机缩机是用于空间狭小的隧用气的压缩机，为中国隧道工程做出了巨大贡，特别适用于安置在井中，其机型体积小，高度低，占地面积小，可靠性高，机器外型在小可按客户提供参数要求进行设计制造。螺杆空压机/螺杆压缩机采用*有的双风道结构，由机箱中部隔音板将压缩机分隔成两个独立的风道一个风道，由风扇吸入直吹冷却器后排出，另一个风道由主机尾部吸入，用于冷却电机后排出，故有两个位于后部的进风口和两个位于**部的排风口。这种结构使噪音被封闭于机箱内不能传出机箱，整机噪音较低XR螺杆空压机的噪音在行业内处于良好水平。系列螺杆空压机/螺杆压缩机特点：1.主机：采用欧洲，螺杆转子采用瑞典SKF的面对面安装滚锥轴承，采用较先进5:6非对称齿形，由线密封到带密封的优化型线，利于形成油膜较大的减少内泄漏。2.电机：采用高性能电机，防护等级IP54，绝缘等级F级，搭配“SKF”重载轴承，传动效率高达95%以上，绝缘性好，耐高温，寿命长。3.电器元件：世界德电器元件，采用银触点，寿命达300万次以上，安全使用得到长期**。4.进气阀：易损件设计的新型进气阀，ON—OFF调节方式，气量调节围0---**,压力损失小，动作寿命长，是目前较可靠、效率较高的进气调节方式。隧道**螺杆空压机缩机是用于空间狭小的隧用气的压缩机，为中国隧道工程做出了巨大贡，特别适用于安置在井中，其机型体积小，高度低，占地面积小，可靠性高，机器外型在小可按客户提供参数要求进行设计制造。系列螺杆空压机/螺杆压缩机采用*有的双风道结构，由机箱中部隔音板将压缩机分隔成两个独立的风道一个风道，由风扇吸入直吹冷却器后排出，另一个风道由主机尾部吸入，用于冷却电机后排出，故有两个位于后部的进风口和两个位于**部的排风口。这种结构使噪音被封闭于机箱内不能传出机箱，整机噪音较低XR螺杆空压机的噪音在行业内处于良好水平。系列螺杆空压机/螺杆压缩机特点：1.主机：采用欧洲，螺杆转子采用瑞典SKF的面对面安装滚锥轴承，采用较先进5:6非对称齿形，由线密封到带密封的优化型线，利于形成油膜较大的减少内泄漏。2.电机：采用高性能电机，防护等级IP54，绝缘等级F级，搭配“SKF”重载轴承，传动效率高达95%以上，绝缘性好，耐高温，寿命长。3.电器元件：世界德电器元件，采用银触点，寿命达300万次以上，安全使用得到长期**。5.油过滤器旋转

空气压缩机油选择的标准及换油指标空压机油选择的标准1、用油选择：物油、半合成油、合成油(合成油主要是PAO系列)都可;2、倾点：﹣10℃;3、闪点：180摄氏度;4、酸值：0.2;5、性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，残碳少;6、根据压缩机油的设计类型.

空压机设备管考核量化常用指标有的工厂看到维修人员经常闲着没事，喝茶、抽烟、休，觉得心里很不平衡，就想用工作量来考核维修人员，结果却适得其反。维修人员修的设备总是留下尾巴和后遗症，不断有维修务冒出，维修人员就像救火队一样忙起来了，罗茨真空泵常见故障及解决办法（下）1、泵的轴承部位温升过高。这种现象常有所发生，其原因如下：轴承外圈松动，发生摩擦；在轴承内润脂装量太多；轴承有所损坏；轴承的内外圈配合不当，轴承的间隙过..

真空泵的常见故障及解决办法一、泵的抽气量不够，这种故障的出现，使泵未充分发挥它的效能，满足不了工艺需求。产生这种故障的原因可能是：泵的转速不够；密封不严，在进气管路的连接处或轴封处漏气；泵的转子与转子、转子外圈与泵壳、转子端面与端盖...